FASTER.NU roadracing

SCANDINAVIAN OPEN 2013

Posted By Johan / July, 17, 2013 / 0 comments

Nu har jag anmält mig till Superbike på SO/SM på Gelleråsen. Har ni vägarna förbi får ni gärna titta in och hälsa!

Tidsschema finns här: TIDSSCHEMA

SO 2013 info

// johan

FILM FRÅN GELLERÅSEN

Posted By Johan / July, 15, 2013 / 1 comments

Klippte ihop en liten film från träningen i fredags.

// johan

TRÄNING: KARLSKOGA

Posted By Johan / July, 14, 2013 / 0 comments

vlcsnap-2013-07-13-12h11m55s167

I fredags var jag på Gelleråsen och körde en heldagsträning. Den banan är en av Sveriges mest tekniska banor och även rejält knölig med konstiga skarvar och lagningar överallt. Det känns som att det dyker upp nya knölar och egenheter hela tiden så man måste köra in sig på den varje år innan man hittar flytet.

Hela den här säsongen har fokus varit på att fortsätta jobba med mina fjädringsproblem. ÄNTLIGEN känns det som att jag börjar hitta lite fäste ut ur kurvorna och är på väg åt rätt håll med inställningarna. Jag tror jag har hittat en ganska bra grundinställning att utgå från framöver. Jag filmade lite också och jag borde nog se över mina växelval och växlingspunkter lite och kanske till och med ändra drevning för att ligga på bättre varvtal. Men är det någonting jag har lärt mig av mitt labbande med fjädringen så är det att man tar en sak i taget!

Nu ska jag ta och anmäla mig till tävlingarna på Bike Week på Gelleråsen.

// johan

TRÄNING/TÄVLING: ANDERSTORP

Posted By Johan / July, 9, 2013 / 2 comments

2013-07-04 21.41.36

I helgen var det ett kombinerat event på Anderstorp med BOTT (serie för V-twin), ERF (långlopp), träningsdagar och ett par avslutande race på söndagen. Jag åkte dit för att få mycket körtid och se hur kroppen fungerade. Anderstorp är en bra bana att köra för att få upp tempot i körningen igen. Den är inte så krävande på kroppen och det går fort överallt.

Första dagarna gick det extremt långsamt och jag fick inget flyt alls i körningen men det blev bättre hela tiden. Jag höll på att labba med fjädringen för att få lite självförtroende och våga pressa lite och efter 2 dagar hittade jag lite bättre inställning så jag kunde slappna av lite mer i körningen. Drevningen var inte optimal men det fungerade rätt ok.

Inför kvalet på söndagen försökte jag tagga till lite och lyckades köra 1.39.5 iaf fast det sladdade rejält i bak och det räckte till en 6:e startruta. Jag körde 1.39.4 på racet förra året och det var racets snabbaste varv så det kändes godkänt. Har bara kört Anderstorp någon enstaka dag i torrt tidigare så jag har inte direkt någon rutin där.

Innan vårt race var det en allvarlig krasch på långa raksträckan där man är uppe i runt 280 km/h vilket gjorde att vårt race sköts upp i tre timmar. Det var lite svårt att tagga till efter det men när starten gick glömmer man allt sånt. Jag gjorde en helt ok start och var upp på 4:e plats men tappade en placering när jag fegade lite i inbromsningen efter långa rakan. Fastnade bakom en kille som körde väldigt konstiga spår och jag hade svårt att hitta bra omkörningslägen. Var om nån gång men lyckades inte täppa till luckan så han smet förbi på innern igen. Sen kom det varvningar och det kändes lite osportsligt att utnyttja dom tillfällena till att plocka placeringar.

Rullade i mål som 5:a och bästa svensk bakom 4 danskar och hade putsat mitt personbästa med några tiondelar. Det känns som det finns mycket tid att hämta överallt bara man får lite ordning på fjädring och körvana igen. Det märks att jag inte kunnat konditionsträna på fyra månader! På det stora hela fick jag med mig det jag ville hem då jag känner att kroppen håller för 3 dagars körning i sträck nu och jag tror att jag vet vilket håll jag ska gå åt med fjädringen. Hade hoppats på lite bättre tider men det är alltid trevligt att kapa lite på tidigare PB.

Nu blir det träningar på Gelleråsen framöver för att få mer körvana och förhoppningsvis även få upp lite fart där igen. Stort tack till Henry&Anna&Ida för sällskap, mat och husrum i helgen!

// johan

TRÄNING: GELLERÅSEN

Posted By Johan / June, 20, 2013 / 0 comments

2013-06-18 12.45.27

 

I tisdags och onsdags körde vi två träningsdagar på Gelleråsen. Upplägget var två grupper med rullande entimmespass. Ett bra upplägg för mig just nu eftersom det betydde mycket tid att åka ut och in i depån och justera fjädring och testa saker. Även ett bra upplägg för Peter som var tillbaka på hojen efter en säsongs uppehåll. Det var ett par saker jag ville testa och det första var om kroppen höll för två dagars körning efter varandra. Det andra var att labba med fjädringen. Jag har köpt hårdare framfjäder och mjukare bakfjäder för att kunna skifta och testa mig fram till något som funkar bra.

Resultatet blev väl sådär kan man väl milt uttrycka det. Kroppen funkade rätt ok och jag kör fortfarande väldigt “säkert” för att inte krascha och slita upp ledbanden igen men jag hade inte alls lika ont som efter Midlanda. Fjädringslaborerandet slutade med att jag inför sista passen bytte tillbaka allt och återgick till grundinställningen jag hade förra året. Det blev extremt mycket bättre. Men jag har ändå lärt mig väldigt mycket av att testa så mycket olika saker och börjar kunna identifiera orsaken till det som känns fel. Jag har även lärt mig att man justerar en sak i taget!

Nu blir det fokus på att försöka få upp farten igen så jag kan köra några tävlingar!

// johan

TRÄNING: MITTSVERIGE

Posted By Johan / June, 7, 2013 / 0 comments

944780_507485959320917_1662286429_n

I fredags var det träningspremiär för i år. Jag hade pratat igenom det med min inte helt överlyckliga sjukgymnast men vi kom fram till att det var dags att testa lite. Det var en bandag på Midlanda som passade bra i schemat och en hel drös kompisar skulle dit. Jag hade nytt ställ, nya stövlar, hårdare fjädrar i gaffeln, renoverad helt omställd bakdämpare och ny styrdämpare så det fanns lite att testa.

945061_507485949320918_979111663_n

Förmiddagen gick mest åt till att komma igång och mjuka upp kroppen. Det var nog 4 månader sen jag hade så skarp knävinkel så det var inte helt njutbart direkt. Fjädringen var väldigt mjuk och hojen var för låg i bak men jag ville inte börja skruva förrän jag hade lite fart uppe.

969014_507486739320839_74698984_nEfter att Lasse kom efter lunch och berättat att han körde låga 59’or blev jag peppad att pressa på lite. Så jag körde lite hårdare ett pass och det blev några 58’or iaf men jag vågade inte utmana ödet för mycket. Körde ett beggat bakdäck utan att vända det hela dagen så det sladdade ganska rejält på slutet. Sjukt kul var det iaf att få köra lite igen efter att läkarna sagt att jag kunde glömma den här säsongen.

166048_507485732654273_176991281_n

Slutsatsen är att kroppen håller för en dag men inte mer än så länge. I lördags kunde jag knappt gå. Vi har justerat mitt rehabprogram lite för att vänja knät med att jobba i skarpa vinklar och förhoppningsvis blir det bättre på nästa körning som blir en 2-dagars.

Bilderna kommer från Tinnie Rehn och det finns fler på
http://www.facebook.com/JohanAbergRacing och på
http://www.facebook.com/pages/Tinnies-FOTON/505622332840613

// johan

 

ÅRETS DESIGN

Posted By admin / June, 2, 2013 / 0 comments

_DSC6321foto: Marie Olsn

Så här ser den ut i år. Även nya skinnställ i samma färgsättning har dykt upp.

23_2 23_1

 Här är bilden jag knåpade ihop i vintras när jag designade hojen och det är den jag har jobbat efter sen dess. Jag är rätt nöjd med resultatet nu när det är klart.

2013_23_01

 

Jag har ett till kåpset som jag lekt lite mer med och bilder på det kommer snart. 🙂

// johan

FACEBOOK

Posted By Johan / May, 24, 2013 / 0 comments

facebook

Nu finns jag på facebook med en racingsida. Jag kommer hålla den här sidan uppdaterad med kalendrar, resultat och längre racerapporter och ha löpande kortare statusuppdateringar på Facebook. Jag ska även lägga in en feed med senaste inläggen från Facebook här på sidan. Jag kommer också uppdatera på Facebook när det finns ny info här på hemsidan. På det sättet har jag lättare att dela informationen på ett snabbt och smidigt sätt.

Gå in på http://www.facebook.com/JohanAbergRacing och gilla!

// johan

ELEKTRO-KAPSEL SPONSRAR

Posted By Johan / May, 24, 2013 / 0 comments

E-KElektro-Kapsel fortsätter att stödja oss även under 2013! Jonas Lundström har även aktivt hjälpt till i depån under tävlingarna och sån hjälp är oumbärlig för att kunna prestera på den nivån vi vill.

Elektro-Kapsel levererar kompletta system för automation och kraftförsörjning. Som systemintegratör förser vi kunder över hela landet med helhetslösningar inom kraftdistribution och automation.

http://www.elektro-kapsel.se

EQC Engineering sponsrar

Posted By Johan / May, 23, 2013 / 0 comments

EQC

Vi välkomnar EQC Engineering som ny sponsor under 2013! EQC Engineering är ett bolag inom EQC Group koncernen som utför allt från mindre uppdrag till helhetsprojekt. Ovan ser ni deras teknikområden och nedan är några av tjänsterna de kan hjälpa till med.

– Specialistkompetens inom el, automation och mekanik
– Projektledning
– Nykonstruktion av produktionsutrustning
– Uppgradering av befintlig maskinpark
– Hållfasthetsberäkningar (FEM-analyser)

www.eqcgroup.se