FASTER.NU roadracing

BACKUPHOJEN

Posted By Johan / March, 21, 2012 / 0 comments

Delarna till “min” motor har ännu inte kommit så den kommer antagligen inte hinna bli klar till premiären på Anderstorp. Jag har lagt lite tid på backuphojen som jag tänkt sälja nu i vår. Hinner jag inte få min hoj klar kommer jag köra på den andra hojen med nya fjädringen tills “min” hoj är klar. Då flyttar jag över fjädringen och kör vidare på “min” hoj och säljer den andra. Kåpsetet som sitter på är ett gammalt Stiggy-kit jag kör tills tävlingskåporna är klara.

Det som är kvar på backupen är:

  • Montera gaffel
  • Montera sving/bakdämpare
  • Byta drivpaket
  • Byta vätskor (olja, kylarvätska, bromsvätska)
  • Byta belägg
  • Montera ljuddämpare
  • Mappa Power Commandern
  • Mer saker jag säkert förträngt…

// johan

 

LÖNN & SÖNER

Posted By Johan / March, 19, 2012 / 0 comments

Lönn & Söner i Sandviken kommer även i år att stödja Faster Roadracing Team. Vi tackar för förtroendet och kommer göra allt vi kan för att förvalta det!

Lönn & Söner är ett företag som erbjuder ett brett spektra av tjänster. Bland annat återfinns traditionella byggnadsarbetare men också smeder, håltagare och ställningsbyggare i deras utbud. Kolla gärna in på deras hemsida och se vad dom har att erbjuda.

WWW.LONNOSONER.SE

CHASSI

Posted By Peter / March, 15, 2012 / 0 comments

Första steget mot en komplett hoj är taget. Den nylackade ramen har fått nya styrlager och den “nya” svingen är monterad. Det vackraste på bilden är ändå den flång nya Öhlinaren jag fick igår! Skönt att slippa orginalfjädringen i år!!! (Min hoj är mer färdig nu än Johans 🙂 )

– peter

IDÈTORKA

Posted By Johan / March, 13, 2012 / 2 comments

Ungefär så här långt har vi kommit i designen av hojarna…

// johan

FÖRETAGSANDA

Posted By Johan / March, 12, 2012 / 0 comments

20120312-231924.jpg

Nu är alla handlingar lämnade till Bolagsverket och Skatteverket. Vi får se om namnet FASTER R&D AB blir godkänt eller om det blir något av dom andra 5 förslagen vi gett. Äntligen har man titeln Direktör. Inte en dag för tidigt. 🙂

// Johan, VD/CEO

DAGENS HÄLSOSTATUS = EJ BRA

Posted By Johan / March, 9, 2012 / 0 comments

Statusen på teamåkarna är inte på topp just nu. Peter ligger med nyopererad fot och knaprar smärtstillande. Dom har fixat lite problem han haft sedan hans krasch på finalen i höstas.

Själv åkte jag på en underlig förkylning som bröt ut på en timme från ingenstans. Har känt mig lite orkeslös den här veckan men gav mig ut på en löptur ändå. Jag tänkte att antingen bryter det ut eller försvinner.

Det kändes som jag hade en kombination av ebola och druckit diesel i timmar och efter 2 km fick jag ge upp. Dagen efter kände jag ingenting men på kvällen bröt ebolan ut med full kraft. Så fort kroppen producerat lite antikroppar mot ebolan ska jag ta itu med designen av årets lack igen. Febern kanske kan ge lite inspiration, vem vet.

// johan

EL-SYSTEM

Posted By Johan / March, 6, 2012 / 0 comments

Jag beställde en ny Mode switch eftersom den gamla ligger utspridd i trösen på Gelleråsen. Kontakten var fortfarande hel så jag tog en gammal universal omkopplare och lödde ihop en reserv. Med switchen växlar mellan två lägen där man kan ha olika inställningar på traction control m.m. Jag passade även på att sätta kontakter för laptimer och transponder. Jag hade original elsystem förra året så jag har fått anpassa nya härvan lite för att få kontakterna där jag vill ha dom.

// johan

MERA BILDER!

Posted By Johan / February, 29, 2012 / 0 comments

Nu finns det ännu mer bilder under bildsidan!!!

// johan

BILDER FRÅN FALKENBERG

Posted By Johan / February, 28, 2012 / 0 comments

Nu ligger det lite bilder från förra våren på Falkenberg uppe på bildsidan. Mer bilder från förra säsongen är på ingång så håll koll.

// johan

UPPRIKTNING AV HELSYSTEM

Posted By Johan / February, 27, 2012 / 0 comments

Peter har riktat upp helsystemet jag ska sätta på min hoj. Inte mer än rätt tycker jag eftersom det var han som såg till att det stukades. Men när jag sa det till honom frågade han om jag ville ha mina växeldrev i en platspåse och fixa det själv eftersom jag var orsaken till det. Jag svarade helt enkelt: “Låt mig va!”…

// johan